Querétaro, México.- Grupo MAN Latinoamérica y Volkswagen Camiones México, trabajarán como una sola empresa en el mercado mexicano, producto de que la primera firma compró el 100 por ciento de las acciones de la segunda a nivel internacional.
Así, con una inversión de 10 millones de dólares, el Grupo MAN Latinoamérica y VW Camiones y Autobuses de México, producirán de manera conjunta camiones de carga y pasaje en esta entidad, con un volumen de dos mil unidades al año, y básicamente esta fabricación será destinada para el mercado nacional.
Lo anterior fue informando en conferencia de prensa, Jörg Schwitalla, vicepresidente de MAN; Roberto Cortés, presidente de MAN Latinoamérica; Eric Merckel, director general de MAN México; y del gobernador José E. Calzada Rovirosa.
Luego de que el grupo alemán MAN comprara el 100 por ciento de las acciones de Volkswagen Camiones a nivel internacional, la estrategia de producción y de sinergias tenía que cambiar necesariamente.
El trasladar la planta de camiones y autobuses VW de Puebla al estado de Querétaro, es con el objetivo de concentrar las operaciones en una sola base, en aprovechar a los proveedores y distribuidores, y en sí la producción esbelta con la que se cuenta.
Lo que era la planta de VW en Puebla, ahora es propiedad de un proveedor de autopartes y componentes para la planta de automóviles.
Con esta adquisición de VW por parte de MAN, se seguirán ofreciendo ambas marcas en el mercado mexicano, y ambas baja la misma red de concesionarios.
La marca MAN llegó al mercado mexicano en el 2002, y lo hizo precisamente en el estado de Querétaro, y dos años más tarde llegó la marca VW Camiones al estado de Puebla. Por lo que el traslado de operaciones como maquinaria, de traslado del personal de Puebla a Querétaro, así como la producción del nuevo motor MAN (D08) en esta entidad, requiere de una inversión de 10 millones de dólares en su conjunto.
MAN se presentó oficialmente en México durante la ExpoTransporte del año 2007, y desde entonces a la fecha, tiene en circulación a poco más de siete mil camiones en este mercado, y ahora los camiones VW podrán solicitarse con motores Cummins y MAN. Marca VW que fue la pionera en ofrecer camiones de carga “chatos” en este país.
A nivel mundial, MAN comercializa al año alrededor de 70 mil camiones de carga, mientras que VW Camiones aporta 100 mil vehículos de carga y pasaje, por lo que ahora este grupo se coloca como uno de los más grandes e importantes a nivel internacional.
En el contexto internacional, contarán ahora con casi 50 mil empleados directos, y una facturación que pasó de 17 mil a 12 mil millones de dólares del 2008 al 2009, pero que en el primer trimestre del presente año, se puede confirmar una facturación de cuatro mil 432 millones de dólares, por lo ya se está de regreso.
El Grupo MAN enriquece su oferta de productos, mismos que ahora van de cinco a 31 toneladas de peso bruto vehicular. La adquisición de VW Camiones por porte de MAN, es parte también de la internacionalización del grupo, por lo que en el año 2006 se destinaron recursos para construir una fábrica en la India; en el año 2009 MAN compró VW Camiones Brasil (la más grande fábrica de ese país), y en ese mismo año, se entró al mercado chino con un socio estratégico. Todo lo anterior significó inversiones por más de tres mil millones de euros, dijeron los ejecutivos.
carnews.com.mx
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